Весы ВТВ-Д (поосное взвешивание)

Весы тензометрические вагонные ВТВ-Д (поосное взвешивание)

Весы ВТВ-Д используются для поосного взвешивания в движении без расцепки любых модификаций железнодорожных вагонов (узкой и широкой колеи), с различными грузами (сыпучие, твердые, жидкие), а также для взвешивания состава в целом.

Весы состоят из:

1. грузоприемное устройство (со встроенными датчиками);
2. весоизмерительный прибор;
3. внешнее электронное устройство (персональный компьютер и принтер).

Модификации вагонных весов ВТВ-Д:

1. стандартная (используется на неэлектрофицированных участках);
2. для установки на электрофицированные участки используется установка с изолированными рельсами.

Установка грузоприемного устройства производится на: 1) щебеночное основание; 2) на щебеночное основание с промежуточными ж/б плитами; 3) на железобетонный фундамент. Расстояния передачи данных не ограниченно (используются универсальные каналы связи – радиомодемы, оптоволокно).

Грузоприемное устройство весов ВТВ-Д

Технические характеристики

Наибольший предел взвешивания, тонн	200
Наименьший предел взвешивания, тонн	18
Дискретность, кг	50
Класс точности (ГОСТ 30414)	1
Скорость движения при взвешивании, км/ч	от 3 до 10
Направление движения в процессе взвешивания	Двухстороннее
Тип вагонов	любой
Число вагонов	неограниченно
Удаленность передачи информации, м	до 1000
Рабочий диапазон температур, С	от -50 до +50
Срок службы, лет	10

Возможности программно-технического обеспечения:

1. распознование всех типов вагонов, и локомотива в том числе, с возможностью исключения его веса;
2. автоопределение направления и скорости состава, с регестрацией превышения скорости;
3. определение распределения массы груза по бортам вагона;
4. определение нагрузки на каждую ось;
5. выдача диагностических сообщений на экран;
6. формирование отчетов;
7. передача данных в локальную сеть предприятия.