Весы ТРИАДА-С (потележечное взвешивание)

Весы ТРИАДА-С
Весы ТРИАДА-C используются для потележечного взвешивания в статике любых модификаций железнодорожных вагонов (узкой и широкой колеи), с различными грузами (сыпучие, твердые, жидкие), а также для взвешивания состава в целом.
Весы состоят из:
- грузоприемное устройство (со встроенными датчиками);
- преобразователь вторичный;
- программно-технический комплекс.
Весы изготовляются в двух исполнениях:
- с неизолированными рельсами;
- с изолированными рельсами для установки на электрофицированных участках пути, снабженных цепями СЦБ.
Модификации весов ТРИАДА-C

Весовая платформа и примыкающие рельсы смонтированы на стальной фундаментной платформе, включенной в конструкцию. Длина взвешиваемого участка 5000 мм.

Установка весов:
- на щебеночное основание;
- на щебеночное основание с промежуточными железобетонными плитами;
- на железобетонный фундамент низкого залегания.

Грузоприемное устройство весового оборудования включает весовой блок и подъездной блоки, установленных на железнобетонный фундамент низкого залегания.
Длина взвешиваемого участка составляет 6500 мм.
Бетонированием фундаментных блоков, достигается связь металлоконструкций с фундаментом.

Технические характеристики
| Наибольший предел взвешивания, тонн |
100 |
| Наименьший предел взвешивания, тонн |
4 |
| Дискретность, кг |
20 |
| Класс точности (ГОСТ 29329) |
Средний |
| Направление движения в процессе взвешивания |
Двухстороннее |
| Тип вагонов |
любой |
| Число вагонов |
неограниченно |
| Удаленность передачи информации, м |
до 1000 |
| Рабочий диапазон температур, С |
от -50 до +50 |
| Срок службы, лет |
10 |
Возможности программно-технического обеспечения:
- распознование всех типов вагонов, и локомотива в том числе, с возможностью исключения его веса;
- автоопределение направления и скорости состава, с регестрацией превышения скорости;
- выдача диагностических сообщений на экран;
- выявление перегруза или недогруза;
- формирование отчетов;
- передача данных в локальную сеть предприятия.
|